Honda Jazz Crosstar
Хонда Джаз Кросстар

Описание Honda Jazz Crosstar

Honda Jazz Crosstar — переднеприводный хэтчбек B-класса, который представляет собой разновидность Honda Jazz четвертого поколения с элементами дизайна в стиле кроссовера и увеличенным со 136 до 152 мм клиренсом. Представлен в октябре 2019 года на автосалоне в Токио и на специальном мероприятии в Амстердаме.

В компании отметили, что при создании модели руководствовались японским принципом «Yoo no bi», который направлен на выявление красоты в повседневных предметах. «Я сделал это, минимизировав ненужные функции и упростив внешние линии, чтобы предоставить автомобиль, который имеет дружественный свежий внешний вид, в комплекте с удобным и практичным интерьером», — заявил дизайнер автомобиля Бек Джонгкук. В то же время автомобиль сохранил ключевые черты дизайна предшественника, а именно короткий капот, длинную крышу и визуально смещенную вперед кабину.

Философия «Yoo no bi» продолжается в минималистичном, но при этом практичном интерьере. Передняя панель включает в себя тонкую приборную панель без эффекта козырька, ограничивающего поле зрения. Медиацентр работает с приложениями Apple CarPlay и Android Auto. Комплекс безопасности Honda Sensing с адаптивным «круизом», мониторингом разметки и автоторможением входит в стандартное оснащение вместе с десятью подушками безопасности.

«Хонда Джаз» четвертого поколения получил новую гибридную систему Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD), в которой 1.5-литровому бензиновому ДВС помогают два электромотора (вместо одного у гибридной модификации прошлого поколения). Силовая установка e:HEV выдаёт 109 л.с. и 253 Н•м. Новый Jazz ускоряется с 0 до 100 км/ч за 9.4 с и достигает максимальных 175 км/ч. При этом расход топлива в испытательном цикле WLTP заявлен на уровне всего 4.5 л/100 км для комбинированного режима движения.

Хэтчбек предлагает три режима движения, сменяющихся незаметно для пассажиров. В режиме Engine Drive бензиновый двигатель (97 л.с., 131 Нм) напрямую подключается к колесам через блокировочную муфту. В режиме Hybrid Drive ДВС питает электродвигатель-генератор, который, в свою очередь, отдает энергию тяговому электромотору (109 л.с., 253 Нм). Наконец, в режиме EV Drive литий-ионная батарея напрямую подает питание на электродвигатель.

В большинстве городских условий вождения происходит автоматическое переключение между EV Drive и Hybrid Drive. Для движения по скоростным магистралям используется в основном двигатель внутреннего сгорания, а электромотор помогает ему при интенсивных ускорениях.

Вместо «традиционных» трансмиссий Honda Jazz оснащен бесступенчатой трансмиссией с электронным управлением (e-CVT) с фиксированным передаточным числом. Для такой системы характерна плавная передача крутящего момента с линейным ощущением ускорения во всех режимах движения.

Honda Jazz и Jazz Crosstar выпускается в Японии.

Габаритные размеры Honda Jazz Crosstar (Хонда Джаз Кросстар)
длина: 1966 мм, ширина: 1556 мм, высота: 2517 мм, клиренс: 152 мм, база: 1498 мм