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Honda CR-Z - Das Debüt des Modells für den europäischen Markt fand 2010 auf dem Genfer Autosalon statt. Das Design des Autos wurde als Coupé stilisiert, obwohl der Honda CR-Z tatsächlich ein dreitüriger Fließheck mit einer 2 + 2-Sitzformel ist. Die beiden hinteren Sitze sind für kleine Passagiere ausgelegt. In vielerlei Hinsicht wiederholt das Modell den bekannten Honda CR-X aus den 1980er Jahren. Bemerkenswert ist, dass der Dreitürer der weltweit erste Hybrid mit Sechsgang-Schaltgetriebe wurde.
Das Kraftwerk des CR-Z besteht aus einem 1,5-Liter-Benzin-Fließheckmotor, der von der brasilianischen Version des Honda Jazz-Fließhecks geerbt wurde, und einem 14-PS-Elektromotor, der von Nickel-Metallhydrid-Batterien angetrieben wird. Zusammen leisten sie 124 PS. und 174 Nm Drehmoment. Beim Anfahren kommt nur der Verbrennungsmotor zum Einsatz, der Elektromotor wird bereits während der Fahrt zugeschaltet. Der Grad der Unterstützung des Benzinmotors hängt von Geschwindigkeit, Gang, Stellung des Gaspedals sowie vom gewählten Fahrmodus ab.
Der Honda CR-Z ist mit einem 3-Mode Drive-System ausgestattet, das dem Fahrer drei Fahrmodi bietet: Sport, Normal und ECON (sparsam). Neben der Farbe der Hintergrundbeleuchtung des digitalen Drehzahlmessers und des Tachometers ändert jeder von ihnen die Empfindlichkeit des Gaspedals, des Lenkrads, der Elektromotorleistung und sogar der Klimatisierung.
Die Entwickler liehen sich die meisten Fahrwerkselemente aus Jazz und der bekannte Honda Insight Hybrid auf dem amerikanischen Markt. Dennoch wurden Radstand, Spurweite und Fahrwerkseinstellung des CR-Z nach individuellen „Mustern“ erstellt. Darüber hinaus ist die Federung des Dreitürers ein weiteres perfektes Beispiel für das freche, sportliche Fahrwerk, für das die Marke bekannt ist.
Zur Grundausstattung des Honda CR-Z gehören sechs Airbags, Stabilitätskontrolle und Berganfahrhilfe, Klimaanlage, ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern und ein USB-Anschluss. In der Top-Version bekommt das Fließheck Lederpolster, Musiksteuerungstasten am Lenkrad, Pedale, Bluetooth, Tempomat, ein Panoramadach, LED-Beleuchtung und 240-Watt-Akustik mit Subwoofer im Kofferraum.
Im September 2012 stellte das Unternehmen eine aktualisierte Version des Honda CR-Z vor, die den ukrainischen Markt noch nicht erreicht hat. Das Kraftwerk des neu gestalteten Modells wurde auf 137 PS und das maximale Drehmoment auf 190 Nm erhöht.
Gesamtabmessungen Honda CR-Z (Хонда CR-Z 2011)
Länge: 4080 мм,
Breite: 1740 мм,
Höhe: 1395 мм,
Freiraum: 135 мм,
Basis: 2425 мм