Honda Crosstour 2013 — продажі оновленого «Кростура» спочатку почалися в США, де автомобіль з'явився в листопаді 2012. У травні 2013 рестайлінгова п'ятидверка дісталася та до українського ринку. Примітно, що в компанії не обмежилися лише «пластикою», але також серйозно модернізували V-подібну «шістку», до якої приставили новий шестиступінчастий автомат.
Важливо й те, що для збільшення попиту представництво «Хонди» в Україні почало постачання базових монопривідних версій з менш потужним чотирициліндровим мотором об'ємом 2,4 літра (192 к.с., 220 Нм).
Додав до потужності 6 л. двигун V6 3.5L сімейства Earth Dreams (281 к.с. і 342 Нм) із системами зміни фаз газорозподілу (i-VTEC) та відключення частини циліндрів (VCM) зробив «Кростур» більш динамічним. Тепер для розгону до «сотні» майже п'ятиметровому автомобілю (4999 мм) потрібні 8,1 с замість 8,9 с у випадку з попередником. Не остання заслуга належить новому шестидіапазонному автомату, який прийшов на зміну п'ятиступінчастому агрегату. Крім цього, всі версії з шестициліндровим двигуном отримали кермо з пелюстками перемикання передач.
Під капотом початкової модифікації, яку пропонували в Україні, встановлюється «четвірка» 2.4 i-VTEC. У пару до неї приставлено автоматичну трансмісію на п'ять швидкостей. Сто кілометрів на годину така версія набирає за 11,1 секунд.
Машини з 2,4-літровим мотором пропонуються виключно в передньопривідному виконанні, а з 3,5-літровим двигуном - тільки з фірмовою системою Real Time 4WDTM, яка підключає задню вісь під час підйомів, активних розгонів, а також у разі пробуксування передніх коліс.
Зовнішній фейсліфтинг Honda Crosstour 2013 модельного року полягає у нових бамперах із сріблястими «позашляховими» накладками, модернізованою передньою оптикою, а також видозміненою фальшрадіаторною решіткою.
Усередині з'явилося нове кермо, покращена мультимедійна система з 8-дюймовим дисплеєм, картинка на якому стала чіткішою.
Базовий список пасивної та активної безпеки, що включає 8 подушок безпеки та систему стабілізації руху, розширили за рахунок моніторингу сліпої зони по правому борту. Система LaneWatch складається з відеокамери, вбудованої у праве бічне дзеркало. Зображення з неї відображається на центральному дисплеї. Таку саму систему отримала і остання генерація Honda Accord. Приклад її роботи показано на відео:
Для топових комплектацій з 281-сильним двигуном доступна фірмова система шумоподавлення в салоні Active Noise Control. Влаштована вона дуже просто — кілька внутрішніх мікрофонів моніторять звуки, а штатна акустика транслює їх у протифазі.
Кліренс Honda Crosstour дорівнює 205 мм. Серійне виробництво моделі налагоджено на заводі компанії у штаті Огайо (США).
Габаритні розміри Honda Crosstour (Хонда Кросстур )
довжина: 4999 мм,
ширина: 1900 мм,
висота: 1560 мм,
кліренс: 200 мм,
база: 2797 мм