Honda Accord 2015 — за своїми габаритами новий «Акорд» переступив із D-класу до класу E. У порівнянні з європейською версією восьмого покоління наступник додав 134 мм у довжині (стало 4 860 мм), 10 мм у ширині (1 850 мм) та 25 мм у висоті (1 465 мм). Колісна колія стала ширшою на 5 мм, а база - на 70 мм (2775 мм).
Змінилася і конструкція підвіски: для комфорту фірмова «хондівська» двоважеля спереду поступилася місцем стійкам McPherson, в амортизаторах встановили додаткові демпфуючі пружини.
Завдяки збільшеній до 56% частки високоміцної сталі в каркасі кузова, його жорсткість зросла на 40%. Проведення випробувань фахівцями Euro NCAP найближчим часом очікувати не варто, оскільки модель в Європі не пропонуватиметься, зате за результатами краш-тестів американського Страхового інституту дорожньої безпеки (IIHS — аналог Euro NCAP) новий «Акорд» отримав найвищий бал.
Більше того, седан краще за інших однокласників здав нове фронтальне зіткнення з 25-відсотковим перекриттям, «шпаргалок» для здачі якого автовиробники донедавна не мали.
Базовий пакет безпеки включає дві передні, дві бічні, а також шторкові подушки. Крім цього, всі виконання «Акордів» оснащуються системами антиблокування гальм, розподілу гальмівних зусиль, допомоги при екстреному гальмуванні, курсової стійкості, антипробуксування, допомоги стартам на підйомах.
Топова комплектація Executive з 2,4-літровим мотором додатково отримує систему моніторингу сліпої зони з правого борту. LaneWatch, яка під час увімкнення правого поворотника передає зображення з камери у правому зовнішньому дзеркалі на дисплей мультимедійної системи. Таким чином, сектор огляду правої сторони збільшується з 22 до 80 градусів. Активувати камеру можна і примусово, натиснувши на спеціальну кнопку.
Ця ж комплектація, але з 3,5-літровим мотором, за умовчанням оснащується системою запобігання фронтальним зіткненням. Forward Collision Warning (FCW). Її роботу забезпечує камера, встановлена ??у верхній частині лобового скла. Про небезпеку зіткнення водія попереджають світлові та звукові сигнали. Система спрацьовує на швидкості від 16 до 160 км/год.
Honda Accord пропонується у трьох комплектаціях: Elegance, Sport і Executive. Перші два виконання доступні тільки з 2,4-літровим двигуном i-VTEC (180 к.с., 228 Нм) з розподіленим упорскуванням. "Елеганс" агрегатується п'ятидіапазонним автоматом, а "Спорт" передбачає два типи трансмісії - базовою коробкою є шестиступінчаста "механіка", автомат доступний тільки за доплату.
Гамма моторів комплектації Executive крім 180-сильного двигуна також включає V-подібну "шістку" i-VTEC об'ємом 3,5 літри (280 к.с., 339 Нм). Її особливістю є система Variable Cylinder Management (VCM), яка при невисокому навантаженні непомітно для водія відключає половину циліндрів. Мотор агрегатується виключно автоматом, але вже не п'яти-, а шестиступінчастим. І 2,4- і 3,5-літровий двигуни працюють на 92-му бензині.
У «базі» Honda Accord оснащується мультимедією з роз'ємами AUX/USB та 6 динаміками, круїз-контролем, двозонним клімат-контролем. Крім цього всі «Акорди» за замовчуванням отримують систему активного шумоподавлення в салоні. Active Noise Control (ANC), яка дісталася від старшої за класом Honda Legend. Два стельові «мікрофони» вловлюють внутрішні шуми і передають їх у протифазі через динаміки штатної аудіосистеми. За словами компанії, ANC дозволяє зменшити інтенсивність шуму приблизно на 10 Дб.
Виконання Sport відрізняється повністю світлодіодними фарами ближнього світла з функцією автоматичного перемикання з далекого на ближній Highbeam Support System (HSS), покращеною аудіосистемою з сабвуфером, внутрішнє дзеркало з автозатемненням, а також наявністю Bluetooth.
Комплектація Executive - це шкіряний салон, адаптивний круїз-контроль з функцією автоматичного гальмування (тільки для версій з 3,5-літровим мотором), передній і задній парктроніки, камера заднього виду, електрорегулювання крісла водія, підігрів задніх сидінь, електролюк, а також можливість замовити навігаційну систему, яка передбачає заміну штатного дисплея з роздільною здатністю 480x320 пікселів на покращений монітор (800х480). Навігаційні маршрути постачає компанія Navteq.
Крім цього, різниця між комплектаціями Sport і Executive полягає не тільки в довжині списку базового обладнання, але і в налаштуваннях підвіски, яка у "спортивного" варіанта жорсткіша. Екстер'єр топової Honda Accord відрізняється суворішим зовнішнім виглядом.
Перші враження від автомобіля читайте у нашому тест-драйве.
Габаритні розміри Honda Accord 2015 (Хонда Аккорд )
довжина: 4890 мм,
ширина: 1850 мм,
висота: 1465 мм,
кліренс: 150 мм,
база: 2775 мм