Honda Accord 2015 — за своїми габаритами новий «Акорд» переступив із D-класу до класу E. У порівнянні з європейською версією восьмого покоління наступник додав 134 мм у довжині (стало 4 860 мм), 10 мм у ширині (1 850 мм) та 25 мм у висоті (1 465 мм). Колісна колія стала ширшою на 5 мм, а база - на 70 мм (2775 мм).
Змінилася і конструкція підвіски: для комфорту фірмова «хондівська» двоважеля спереду поступилася місцем стійкам McPherson, в амортизаторах встановили додаткові демпфуючі пружини.
Завдяки збільшеній до 56% частки високоміцної сталі в каркасі кузова, його жорсткість зросла на 40%. Проведення випробувань фахівцями Euro NCAP найближчим часом очікувати не варто, оскільки модель в Європі не пропонуватиметься, зате за результатами краш-тестів американського Страхового інституту дорожньої безпеки (IIHS — аналог Euro NCAP) новий «Акорд» отримав найвищий бал.
Більше того, седан краще за інших однокласників здав нове фронтальне зіткнення з 25-відсотковим перекриттям, «шпаргалок» для здачі якого автовиробники донедавна не мали.
Базовий пакет безпеки включає дві передні, дві бічні, а також шторкові подушки. Крім цього, всі виконання «Акордів» оснащуються системами антиблокування гальм, розподілу гальмівних зусиль, допомоги при екстреному гальмуванні, курсової стійкості, антипробуксування, допомоги стартам на підйомах.
Топова комплектація Executive з 2,4-літровим мотором додатково отримує систему моніторингу сліпої зони з правого борту. LaneWatch, яка під час увімкнення правого поворотника передає зображення з камери у правому зовнішньому дзеркалі на дисплей мультимедійної системи. Таким чином, сектор огляду правої сторони збільшується з 22 до 80 градусів. Активувати камеру можна і примусово, натиснувши на спеціальну кнопку.
Ця ж комплектація, але з 3,5-літровим мотором, за умовчанням оснащується системою запобігання фронтальним зіткненням. Forward Collision Warning (FCW). Її роботу забезпечує камера, встановлена у верхній частині лобового скла. Про небезпеку зіткнення водія попереджають світлові та звукові сигнали. Система спрацьовує на швидкості від 16 до 160 км/год.
Honda Accord пропонується у трьох комплектаціях: Elegance, Sport і Executive. Перші два виконання доступні тільки з 2,4-літровим двигуном i-VTEC (180 к.с., 228 Нм) з розподіленим упорскуванням. "Елеганс" агрегатується п'ятидіапазонним автоматом, а "Спорт" передбачає два типи трансмісії - базовою коробкою є шестиступінчаста "механіка", автомат доступний тільки за доплату.
Гамма моторів комплектації Executive крім 180-сильного двигуна також включає V-подібну "шістку" i-VTEC об'ємом 3,5 літри (280 к.с., 339 Нм). Її особливістю є система Variable Cylinder Management (VCM), яка при невисокому навантаженні непомітно для водія відключає половину циліндрів. Мотор агрегатується виключно автоматом, але вже не п'яти-, а шестиступінчастим. І 2,4- і 3,5-літровий двигуни працюють на 92-му бензині.
У «базі» Honda Accord оснащується мультимедією з роз'ємами AUX/USB та 6 динаміками, круїз-контролем, двозонним клімат-контролем. Крім цього всі «Акорди» за замовчуванням отримують систему активного шумоподавлення в салоні. Active Noise Control (ANC), яка дісталася від старшої за класом Honda Legend. Два стельові «мікрофони» вловлюють внутрішні шуми і передають їх у протифазі через динаміки штатної аудіосистеми. За словами компанії, ANC дозволяє зменшити інтенсивність шуму приблизно на 10 Дб.
Виконання Sport відрізняється повністю світлодіодними фарами ближнього світла з функцією автоматичного перемикання з далекого на ближній Highbeam Support System (HSS), покращеною аудіосистемою з сабвуфером, внутрішнє дзеркало з автозатемненням, а також наявністю Bluetooth.
Комплектація Executive - це шкіряний салон, адаптивний круїз-контроль з функцією автоматичного гальмування (тільки для версій з 3,5-літровим мотором), передній і задній парктроніки, камера заднього виду, електрорегулювання крісла водія, підігрів задніх сидінь, електролюк, а також можливість замовити навігаційну систему, яка передбачає заміну штатного дисплея з роздільною здатністю 480x320 пікселів на покращений монітор (800х480). Навігаційні маршрути постачає компанія Navteq.
Крім цього, різниця між комплектаціями Sport і Executive полягає не тільки в довжині списку базового обладнання, але і в налаштуваннях підвіски, яка у "спортивного" варіанта жорсткіша. Екстер'єр топової Honda Accord відрізняється суворішим зовнішнім виглядом.
Перші враження від автомобіля читайте у нашому тест-драйве.
Габаритні розміри Honda Accord 2015 (Хонда Аккорд )
довжина: 4890 мм,
ширина: 1850 мм,
висота: 1465 мм,
кліренс: 150 мм,
база: 2775 мм
Соціалочки
Запитати Autoua
Запитати
