Honda
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Honda ist ein gro?er japanischer Autohersteller. Dank der Leistungen der Ingenieure des Unternehmens auf dem Gebiet des Motorenbaus verwendet die Marke immer noch atmosph?rische Motoren, die in ihrer Effizienz denen mit Turbolader in nichts nachstehen. Der Honda CR-V Crossover ist ▼

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Die Honda CB600F Hornet ist ein Stra?enmotorrad mit einem 599-ccm-Motor. Siehe Seit die CB600F Hornet 1998 erstmals die „Street Fighter“-Klasse der Motorr?der eroberte, hat sie sich zu einem der einflussreichsten „gestrippten“ Mittelklasse-Motorr?der entwickelt. Als enger Verwandter der mehrfach siegreichen CBR600RR war die erste CB600F eine beispiellose Mischung aus sportlicher Kraft, Leichtigkeit und einfacher Handhabung.

Honda CB600F Hornet

Die Honda CBR1000RR Fireblade ist ein 999-ccm-Supersportler. Weltweit bekannt f?r ihre atemberaubende Geschwindigkeit und unglaubliche Leistung, ist die CBR1000RR Fireblade eine Ikone in der Welt der superschnellen Motorr?der. Seit Beginn der Produktion dieses Motorrads im Jahr 1992 war das Konzept der "absoluten Kontrolle" der Schl?ssel zu seiner Entwicklung. Die 2010er CBR1000RR Fireblade ist weiterhin ein gro?er Erfolg, mit durchdachtem Design und verbesserter Leistung, die ihr sportliches Image unterstreicht.

Honda CBR1000RR Fireblade

Die Honda CBR125R ist ein Sportmotorrad mit einem 125-cm?-Motor. siehe Dank eines eleganten Rahmens auf zwei Stahlholmen sowie eines Monoshock-Absorbers hat das Motorrad ein einfaches und informatives Handling. Die CBR125R ist mit einem HECS3-Katalysator mit Sauerstoffsensor ausgestattet, der die Abgasemissionen minimiert und die vollst?ndige Einhaltung der EURO-3-Norm garantiert.

Honda CBR125R

Die CBR250R wird von einem brandneuen Einzylinder-4-Ventil-DOHC-Motor mit 249,4 ccm angetrieben. siehe fl?ssigkeitsgek?hlt mit PGM-FI-Kraftstoffeinspritzsystem. Diese Einzylinderkonfiguration macht den Antriebsstrang der neuen CBR250R leichter, kompakter und sparsamer im Kraftstoffverbrauch und bietet dennoch ein ?u?erst effizientes Drehmomentband.

Honda CBR250R

Honda CBR600RR - Supersportmotorrad (Supersport) mit Reihen-4-Zylinder-Motor 599 ccm. Als H?hepunkt der wettbewerbserprobten Technologie legt die CBR600RR die Messlatte sowohl f?r die Strecken- als auch f?r die Stra?enleistung kontinuierlich h?her. Aufbauend auf der 50-j?hrigen Renntradition von Honda behauptet die CBR600RR eine beneidenswerte Position als Klassenf?hrer. Dieses Motorrad gewann sieben Mal in Folge die Meisterschaft der Supersport-Klasse, au?erdem belegte es in der Saison 2008 alle drei Positionen auf dem Podium. Auch auf Landstra?en-Touren l?sst dich dieser wendige Supersportler seine Racing-Qualit?ten genie?en.

Honda CBR600RR

Honda CRF250R - Gel?ndemotorrad (kreuzen) mit einem 249-cm?-Motor. Siehe Starker und dennoch leichter Honda Active Steering Shock (HPSD) mit einem Zylinder mit gr??erer Bohrung f?r pr?zisere Kontrolle und Stabilit?t bei gleichzeitiger Verbesserung der Sto?d?mpfung bei niedriger Geschwindigkeit. Leichte 48-mm-Showa-Upside-down-Vorderradgabel mit Cartridge-Sto?d?mpfern mit neu geformtem Kolben. Die Parameter der neuen Sto?d?mpfergabel erm?glichten es, das Handling zu verbessern und die Reaktionszeit der Sto?d?mpfer zu verk?rzen.

Honda CRF250R

Honda CRF250X - Gel?ndemotorrad (kreuzen) mit einem 249-cm?-Motor. Siehe Alle Kunststoffkomponenten der Motorradkarosserie (einschlie?lich K?hlerverkleidung, Seitenplatten, hinterer Kotfl?gel, Sitzbasis, Benzintank, vorderer Kotfl?gel und vorderes Nummernschild) sind minimal gewichtet und in einem kompakten, aggressiven Stil gestaltet. Breite, selbstreinigende Fu?rasten mit Edelstahllauffl?chen sind korrosionsbest?ndig, bieten solide Traktion und lassen sich f?r mehr Bodenfreiheit herunterklappen. Die Lenkerhalterung hat zwei verschiedene Montagepositionen, aus denen der Fahrer w?hlen kann.

Honda CRF250X

Honda CRF450R - Gel?ndemotorrad (kreuzen) mit einem 449-cm?-Motor. siehe Das neue, schmalere Drosselklappengeh?use bietet mehr Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und ein besseres Drehmomentgef?hl sowie eine verbesserte Drosselklappensteuerung. Der tiefe Schwerpunkt sorgt f?r ein erstklassiges Fahrgef?hl beim Fahren, erleichtert das Springen und die Kontrolle des Bikes in der Luft.

Honda CRF450R

Honda CRF450X - Gel?ndemotorrad (kreuzen) mit einem 449-cm?-Motor. Auf der Basis des extrem robusten CRF450R hat der CRF450X seit seinem ersten Auftritt auf der Rennstrecke bereits Siege bei Offroad-Wettbewerben wie der Baja- und der WORCS-Serie errungen. Sein leistungsstarkes Federungssystem mit langhubigen Sto?d?mpfern wird durch einen progressiven Lenkungsd?mpfer (HPSD) erg?nzt, die zusammen die Kontrolle und das Management im Gel?nde, insbesondere in Kurven, erleichtern.

Honda CRF450X

Die Honda GL1800 Gold Wing ist ein Boxer-6-Zylinder-Tourenmotorrad mit 1832 ccm Hubraum. Mit ihrer ausdrucksstarken Optik, dem einzigartigen 6-Zylinder-Boxermotor und modernster Komfort- und Sicherheitstechnik h?lt die Gold Wing noch immer den Titel des fortschrittlichsten und vielseitigsten Reisemotorrads der Welt.

Honda GL1800 Gold Wing

Das Honda NT700V ABS Deauville ist ein 680-ccm-V-Twin-Touring-Motorrad. Mit leicht kontrollierbarer Leistung, einer bequemen Passform und viel Stauraum hat der Deauville die Vielseitigkeit, um jede Fahrt einfach und angenehm zu gestalten, egal ob es sich um Ihre t?gliche Fahrt zur Arbeit, gem?tliche Wochenendausfl?ge oder lange Autofahrten handelt.

Honda NT700V Deauville

Honda Shadow 750 Black Spirit — Motorrad der Cruiser-Klasse mit einem 745-cm?-Motor. cm. F?r 2010 ist Honda stolz darauf, die Black Spirit vorzustellen, eine lebendige Version des Shadow Spirit-Themas mit echtem Bobber-Stil und einer sauberen, minimalistischen Atmosph?re. In einer Grundfarbe kommt seine gewagte Natur zum Vorschein, was seine immense St?rke und einfache Pflege umso angenehmer macht.

Honda Shadow 750 Black Spirit

Honda VFR ist ein Sport-Touring-Motorrad mit einem V-f?rmigen 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 782 ccm. Als w?rdiger Nachfolger des Erbes seiner sportlichen Vorg?nger ist der VFR heute in Bezug auf die Kombination aus erstklassigem Komfort, m?heloser Agilit?t und der ?berlegenen Leistung eines Sporttourers wohl konkurrenzlos auf der Stra?e.

Honda VFR

Die Honda VFR1200F ist ein Sport-Touring-Motorrad mit einem V-f?rmigen 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1237 ccm. Die VFR1200F wurde in der Tradition ihrer Vorg?nger der VFR-Serie gebaut und kombiniert Sport- und Tourenleistung mit der neuesten Technologie. Dieses Fahrrad ist jedoch v?llig neu: eine makellose Interpretation der neuesten Stra?enrennmaschine, ein Konzept, das auf den W?nschen der Kunden und der Einf?hrung fortschrittlicher Technologien basiert.

Honda VFR1200F

Die Honda VT1300 CX Fury ist ein Motorrad der Cruiser-Klasse mit einem 1312-cm?-Motor. Dieses Modell hebt sich ein wenig von anderen Mitgliedern dieser Kategorie von Motorr?dern ab, es repr?sentiert eine radikale Idee, gekleidet in eine einzigartige Form, die fast jedem Kenner solcher Motorr?der zug?nglich ist, der VT1300CX sieht sehr k?hn aus, und es ist eine Freude, ihn zu sehen Fahrt.

Honda VT1300 CX Fury

Honda VT750 C ABS Schatten — Motorrad der Cruiser-Klasse (Cruiser) mit einem 745-cm?-Motor. Sehen Sie den zeitlosen amerikanischen Cruiser-Stil in jeder Kurve des klassischen langen, niedrigen Profils der Shadow 750 sowie jeden Blick auf ihr hervorragend poliertes Chrom. Der rhythmisch grollende V-Twin-Motor und der massive „doppell?ufige“ Schalld?mpfer sorgen f?r explosive Kraft, souver?ne Beschleunigung und einen angenehmen Sound – eigentlich alles, was Sie brauchen, um die Freude am Motorradfahren zu erleben.

Honda VT750 C Shadow

Honda VT750C2B - Motorrad der Cruiser-Klasse mit einem 745-cm?-Motor. cm. Im Jahr 2007 brachte Honda den beliebten VT750C2 Shadow auf den Markt. Basierend auf der VT750 Shadow lehnt sich das neue Modell an dessen Prototyp des klassischen Cruiser-Designs an.

Honda VT750C2B