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Honda

Honda CR-V (2012-2016)
Honda CR-V (2012-2016)

589
л
Gepäckraumvolumen
der Gepäckraum
3
jahre
Bürgschaft
5
orte
Salon
2009
5 Sterne
Sicherheit
Euro NCAP

Цены на новые комплектации Honda CR-V (2012-2016) (Хонда ЦР-В ) в Украине

  Цена    
* A steht für automatisch, M für manuell.

Beschreibung Honda CR-V (2012-2016)

Honda CR-V - die vierte Generation eines mittelgro?en Crossovers, von denen alle drei vorherigen Generationen Klassenbestseller nicht nur in der Welt, sondern auch in der Ukraine waren. Der st?ndige Konkurrent des Modells - Toyota RAV4, die ebenfalls k?rzlich aktualisiert wurde. Die Abmessungen des Honda haben sich nicht wesentlich ver?ndert. Die L?nge des CR-V hat sich um 5 mm und die H?he um 30 mm verringert. Gleichzeitig blieb der Radstand gleich, was gepaart mit neuen Innenraummaterialien den Innenraum des Modells ger?umiger und den Kofferraum ger?umiger werden lie?.

Im Vergleich zum Vorg?nger ist das Volumen des "Laderaums" von 556 bis 1530 auf 589 bis 1669 Liter gestiegen. Die R?ckenlehne des hinteren Sofas l?sst sich in einem Verh?ltnis von 60 zu 40 zusammenklappen. Bemerkenswert ist, dass jedes Teil einen eigenen Hebel im Kofferraum hat. Um die R?ckenlehne komplett umzuklappen, ziehen Sie einfach an zwei Hebeln. Die Ladeh?he wurde gegen?ber der dritten Generation um 25 mm reduziert. Gefaltetes Sofa bildet einen flachen Boden. Dem Video nach zu urteilen, erfolgt der Faltvorgang mit der gleichen Leichtigkeit und Leichtigkeit wie das Schlagen der Fl?gel eines Schmetterlings:

In den Top-Ausstattungsvarianten ist der Kofferraumdeckel mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet. Um in diesem Fall die Hintert?r zu schlie?en, dr?cken Sie einfach die Taste an ihrer Innenseite. Es ist bemerkenswert, dass die T?r, wenn sie auf ihrem Weg ein Hindernis „sieht“, anstatt weiter zuzuschlagen, in die offene Position zur?ckkehrt, was durch ein Tonsignal mitgeteilt wird.

Honda hat auch die Hinterradaufh?ngung verbessert, wo anstelle eines Zweihebelsystems jetzt ein Mehrlenker verwendet wird. Das Frontdesign blieb gleich – McPherson-Federbeine. Der erh?hte Anteil an hochfestem Stahl erh?hte die Biegesteifigkeit der Karosserie um 7 % und die Torsionssteifigkeit um 9 %.

Die H?henverstellbereiche von Fahrersitz und Lenkrad in alle Richtungen sind um 50 mm bzw. 10 mm gewachsen. Aber die Bodenfreiheit des Honda CR-V hat sich von 185 auf 170 mm verringert. Trotzdem erhielt das Modell einen verbesserten Allradantrieb. Jetzt sind nicht zwei, sondern eine Hydraulikpumpe f?r das Blockieren der Lamellenkupplung zust?ndig. Der zweite wich dem Elektromotor. Das Getriebe ist nicht nur leichter, sondern auch flinker geworden. Die Hinterachse wird nun schneller und f?r den Fahrer unmerklicher angebunden, ohne durch die „Nachdenklichkeit“ des Vorg?ngers zus?tzlichen Schlupf zu erzeugen. Unter bestimmten Bedingungen, etwa bei Bergauffahrten, wird die Traktion pr?ventiv auf die Hinterr?der ?bertragen.

In Europa wird der Honda CR-V mit zwei Antriebsoptionen angeboten – Frontantrieb und Hinterradantrieb. Bisher werden nur allradgetriebene Versionen in die Ukraine importiert.

Die Motorenpalette f?r den ukrainischen Markt besteht aus zwei Benzinern mit einem Volumen von 2 (150 PS, 192 Nm) und 2,4 Litern (190 PS, 220 Nm). Jede der Modifikationen hat ihre eigenen Eigenschaften. Zum einen wird die 150-PS-Version im Werk des Unternehmens im englischen Swindon produziert, die leistungsst?rkere in der Stadt East Liberty (Ohio, USA). Der Unterschied zwischen ihnen liegt nicht nur in der dynamischen Leistung, sondern auch in der Liste der Zusatzausstattung, der Veredelungsmaterialien und sogar im Design. Und den Treibstoff nicht vergessen. Der 2.0 i-VTEC Motor l?uft mit 95 Benzin, w?hrend der 2.4 i-VTEC mit 92 Benzin l?uft.

Die Frontsch?rze des „Europ?ers“ ist sportlich nach vorne geschoben, w?hrend sie bei der amerikanischen Variante Offroad-m??ig abgeschr?gt ist. Und wenn im ersten Fall der Eintrittswinkel der Frequenzweiche 17 Grad betr?gt, dann im zweiten - 28.

Trotz nahezu gleicher Ergonomie unterscheiden sich die Innenmaterialien der Modelle. Bei der Zweiliter-Version besteht die Frontblende aus weichem Kunststoff, und an den Seiten der Mittelkonsole auf Fahrer- und Beifahrerseite befinden sich bequeme Kniepolster. Der st?rkere "Amerikaner" ist nicht so detailverliebt.

Es gibt Nuancen in der Position der Bedienelemente. Die Feststellbremse des 2,4-Liter-CR-V wird ?ber einen Bodenhebel links neben der Pedalbox gesteuert. Im Arsenal des "automatischen" CR-V mit 150-PS-Motor gibt es Schaltwippen f?r den manuellen Modus. "Honda" mit 190-PS-Motor hat nur den Over Drive-Modus, der die beiden h?chsten G?nge der F?nfgang-Automatik "abschneidet".

Auch die Fahrwerkseinstellungen zweier ?u?erlich fast identischer Autos sind unterschiedlich. Die Federung von Autos in der europ?ischen Spezifikation ist f?r aktive Man?ver angepasst, w?hrend sie in der amerikanischen dagegen auf maximalen Komfort abzielt. Der Durchmesser der vorderen und hinteren Stabilisatoren f?r die Zweiliter-Version betr?gt 23 und 17 mm gegen?ber 20 und 19 mm f?r die 2,4-Liter-Version.

Dar?ber hinaus finden Sie in der Liste der Zusatzausstattung des "Amerikaners" keine Regensensoren, Reifendruckkontrollsysteme, Parksensoren vorne und hinten, Scheinwerferwaschanlagen und automatisches Finishing von elektrischen Fenstern. Aber f?r das ?berseemodell sind eine Lederausstattung und ein Subwoofer erh?ltlich.

Die Grundliste der passiven und aktiven Sicherheit aller Versionen des Honda CR-V umfasst sechs Airbags, Stabilit?tskontrollsysteme und eine Berganfahrhilfe.

Die vierte Generation des Honda CR-V k?nnen Sie sich in einem kleinen, aber informativen Video mit einer sehr sch?nen Videosequenz genauer anschauen:

Gesamtabmessungen Honda CR-V (2012-2016) (Хонда ЦР-В )
Länge: 4570 мм, Breite: 1820 мм, Höhe: 1685 мм, Freiraum: 170 мм, Basis: 2630 мм

Rezension hinzufügen Bewertungen des Eigentümers Honda CR-V (2012-2016)

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Video: Honda CR-V (2012-2016)

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