Honda Civic хетчбэк (2012-2016)
Honda Civic хетчбэк (2012-2016)

Beschreibung Honda Civic хетчбэк (2012-2016)

Honda Civic Fließheck - Die Geschichte des Modells hat mehr als 40 Jahre. Jetzt wird den Käufern die neunte Generation angeboten, die 2011 in Europa debütierte.

Das Fließheck wurde mit Blick auf Käufer in der Alten Welt entwickelt. Bemerkenswert ist, dass der europäische Vektor des Modells nicht nur durch die Zugehörigkeit des Fünftürers zur Golfklasse erklärt wird, sondern auch durch die Tatsache, dass er in einem Werk in der Stadt Swindon produziert wird Südwesten Englands. Das Schrägheck wird in den USA oder Japan nicht angeboten. Daher, wenn wir die "Civics" hinten vergleichen Limousine und Fließheck wird der Unterschied nicht nur außen, sondern auch innen spürbar sein. Beim Fünftürer kommen beispielsweise haptisch angenehmere Materialien zum Einsatz, weicher Kunststoff, der im Vergleich zur achten Generation noch mehr geworden ist.

Unterschiede finden sich nicht nur auf der Ebene des Designs und der Innenausstattung, sondern auch auf der Ebene der Fahrwerkseinstellungen. So ist zum Beispiel das Lenkrad bei einem Fließheck zwar etwas „länger“ geworden und macht jetzt 2,47 statt bisher 2,42 Umdrehungen, aber es ist immer noch unvergleichlich „kürzer“ als das einer Limousine, bei der die Felge 3 macht von Schloss zu Schloss 0,1 Umdrehung.

Dennoch sind Komfort und Sicherheit, genau wie beim Viertürer, zu den Idealen des aktuellen Schrägheckmodells geworden. Das Aufhängungsschema des fünftürigen Civic bleibt gleich, mit McPherson-Federbeinen vorne und einem Verbundlenker hinten. Dafür wurden die Federwege verlängert, was sich positiv auf den Geradeauslauf auf schlechten Straßen auswirkte. Auf unebener Fahrbahn mit Gruben und Schlaglöchern ist der Civic zäher geworden.

Bemerkenswert ist, dass das Fließheck durch den zusätzlichen Komfort gleichzeitig stärker und sicherer geworden ist. Der Anteil an hochfestem Stahl in der Karosserie wurde erhöht, wodurch sie noch verwindungssteifer wird. Aufhängungselemente wurden verstärkt. So gingen beispielsweise die Hydrobuchsen des Stabilisators von der Oberklasse-Limousine an den Fünftürer. Honda-Legende !

Der aufgewertete Motor mit 1.798 Kubikzentimeter Hubraum, 16 Ventilen und variabler Ventilsteuerung hat ein wenig an Leistung (+2 PS) zugelegt und entwickelt nun 142 PS. Das bei 4.300 U/min verfügbare maximale Drehmoment bleibt mit 174 Nm gleich.

Die Effizienz des Motors hat sich leicht verbessert – statt bisher 8,8 Liter Benzin auf hundert Kilometer im Stadtbetrieb steht er nun bereit, 7,3 Liter zu verbrauchen. Für Fans einer ruhigen Fahrt hat Honda zwei Funktionen speziell vorbereitet: ECON und Eco Assist. Ersteres legt das elektronisch gesteuerte Gas fast vollständig in die „Hände“ des sparsamen „ECONOMY“-Modus, zweiteres hilft dem Fahrer lediglich mit optischen Hinweisen, in verbrauchsoptimalen Modi zu fahren.

Der neunte Civic hat sowohl im Design als auch in der Innenausstattung ein wenig originelle Lösungen verloren, dennoch hat das Fließheck noch etwas zu überraschen. Zum Beispiel Rückleuchten, die als Spoiler wirken.

 Oder hintere Sofasitze, die angehoben werden können, um Platz auf dem Boden hinter den Vordersitzen freizugeben. Natürlich lässt sich das Sofa auch auf traditionellere Weise umbauen, indem man die Lehnen umklappt und so das Kofferraumvolumen auf 1.380 Liter vergrößert (in Normalstellung beträgt das Volumen des „Laderaums“ 407 Liter). Außerdem bekam die Hintertür endlich einen Scheibenwischer.

In der „Basis“ ist das Fließheck mit sechs Airbags, einem System zur Richtungsstabilität und Unterstützung beim Anfahren auf der Piste ausgestattet. Für Spitzenleistungen stehen ein Panoramadach, eine Rückfahrkamera, Farb-Multimedia mit DVD, Bluetooth, AUX/USB-Anschlüssen und ein Subwoofer zur Verfügung.

In der Grundausstattung ist die Basisbox des Civic eine Sechsgang-„Mechanik“, eine Fünfgang-Automatik wird nur gegen Aufpreis angeboten. In den mittleren und oberen Versionen des Civic ist es standardmäßig mit einem Automatikgetriebe aggregiert.

Gesamtabmessungen Honda Civic хетчбэк (2012-2016) (Хонда Цивик )
Länge: 4300 мм, Breite: 1770 мм, Höhe: 1470 мм, Freiraum: 140 мм, Basis: 2595 мм