autoua
×
Honda

Honda Civic седан (2011)
Хонда Цивик седан

Передний
привод
440
л
Объем
багажника
3
года
Гарантия
5
мест
Салон

Цены на новые комплектации Honda Civic седан (2011) (Хонда Цивик седан) в Украине

 
Сравнить Название
Цена    
* А - автомат, М - механика.

Описание Honda Civic седан (2011)

Honda Civic седан (2011) — модель существует в нескольких ипостасях: европейской и американской. При этом в первом случае речь идет о хетчбэке Civic, а во втором — о седане. Сборка пятидверки налажена на заводе компании в Великобритании и от четырехдверного «Сивика» она отличается не только формой кузова, но и настройками ходовой, материалами и дизайном интерьера.

Honda Civic 2011 — экстерьер, фото 1

Седан же производят не только в США, но и в Турции. Автомобили турецкой сборки предназначены для продажи в Прибалтике, Финляндии а также в бывших странах СНГ и Восточной Европе. По словам компании, ходовая турецкого «Сивика» настроена и адаптирована под асфальт невысокого качества и отличается от «американца» большей энергоемкостью.

Honda Civic 2011 — подвеска, фото 1

Кроме этого, подвеска «восточного европейца» усилена более жесткими амортизаторами и мощными стабилизаторами поперечной устойчивости. Спереди, как и прежде, используются стойки McPherson, а сзади — многорычажка. Уменьшив колесную базу на 30 мм (до 2 670 мм), Civic сохранил свои габариты практически нетронутыми, но зато прибавил в свободном пространстве для задних пассажиров: плюс 40 мм для ног и 75 мм на уровне плеч. При этом саму ходовую инженеры настраивали так, чтобы опасные заносы были невозможны в принципе.

Honda Civic 2011 — кузов, фото 1

По сравнению с предшественником долю высокопрочной стали в конструкции кузова довели с 50 до 55%. Кузов стал на 7% легче, но при этом на 10% жестче на кручение.

Силовая установка модели осталась прежней — бензиновая «четверка» с рабочим объемом 1 799 куб. см, блоком и головкой блока цилиндров из алюминия, а также механизмом изменения фаз газораспределения i-VTEC. Максимальная отдача мотора тоже не поменялась и составляет 142 л.с. и 174 Нм крутящего момента. Зато экономичность двигателя слегка улучшилась. По заверениям разработчиков, аппетит «Сивика» упал в среднем на 5%.

Honda Civic 2011 — интерьер, кнопка ECON, фото

Поможет сэкономить топливо и специальный режим езды ECON, который активируется отдельной кнопкой слева от руля. Благодаря ей «зеленеют» не только отклики на педаль газа, но и работа климатической установки, алгоритмы автоматической трансмиссии.

Honda Civic 2011 — Eco Assist, фото

Добиваясь максимальной экономии, система «ЭКОН» тем не менее немного меняет характер автомобиля, поэтому Honda предусмотрела альтернативный режим Eco Assist, который по задумке компании, в большей степени подойдет более активным водителям. Суть его заключается в изменении цвета электронного спидометра, который на оптимальных оборотах зеленеет, а вне экономичного диапазона — синеет. Таким образом, автомобиль всегда готов помочь водителю ездить с минимальным расходом и при этом не превращается в «флегматика».

Honda Civic 2011 — интерьер, фото

Седан Honda Civic предлагается в трех комплектациях: LS, ES и ES+. В начальное исполнение входят передние, боковые и шторочные подушки, активные помощники, в том числе и системы курсовой устойчивости (VSA) и помощи стартам на подъемах (HSA), а также климат-контроль, датчики дождя и света, мультимедия (CD/MP3, AUX/USB) с цветным дисплеем и 4 динамиками, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники всех дверей, передний и задний подлокотники, электрорегулировка и обогрев внешних зеркал, противотуманные фары.

Комплектация ES дополнительно получает задний парктроник, электропривод складывания боковых зеркал, круиз-контроль, кожаную отделку руля, два динамика, ксеноновые фары с омывателями, хромированные наружные ручки дверей.

Honda Civic ES+ 2011 — экстерьер, фото

Топовый вариант ES+ отличается наличием системы бесключевого доступа, Bluetooth, люка с электроприводом.

Базовой коробкой для начального и среднего исполнения является шестиступенчатая «механика». Автомат с пятью скоростями для комплектаций LS и ES предлагается за доплату. Исполнение ES+ по умолчанию является «автоматическим». При этом в среднем и топовом «Сивиках» автоматом можно управлять с помощью подрулевых переключателей.

Honda Civic 2011 — экстерьер, фото в динамике

Клиренс седана Honda Civic равен 140 мм. На протяжении 2013 года модель сменит рестайлинговая версия. Наши впечатления от автомобиля образца 2011 года читайте в тест-драйве.

Габаритные размеры Honda Civic седан (2011) (Хонда Цивик седан)
длина: 4545 мм, ширина: 1755 мм, высота: 1435 мм, клиренс: 140 мм, база: 2675 мм

Отзывы владельцев Honda Civic седан (2011)

Отзывов пока нет

Что обсуждают на форуме

Niju
+276 сообщений
gachi
+3 сообщения
Hyundai Elantra Hyundai Elantra 434 000 ... 739 000 грн
Toyota Corolla Sedan Toyota Corolla Sedan 442 260 ... 655 200 грн
Mazda Mazda3 Sedan Mazda Mazda3 Sedan 543 000 ... 665 000 грн
Renault Megane Sedan Renault Megane Sedan 504 416 ... 667 649 грн
Ford Focus Sedan Ford Focus Sedan 556 691 грн

Объявления о продаже Honda Civic 4D на Базаре Разместить объявление

Honda Civic Honda Civic '07
230115 грн
26 мая 2018 г. 13:32:13
Honda Civic Honda Civic '08
222517 грн
17 апреля 2018 г. 17:14:43
Honda Civic Honda Civic '08
224006 грн
25 февраля 2018 г. 11:35:24
Honda Civic Ls+ Honda Civic Ls+ '06
262426 грн
3 декабря 2017 г. 18:54:39

Выберите модель

ОСАГО одесса